Hinweise zu H_2.85

Die H-Brcke 2.85 wurde geringfgig weiterentwickelt.

Um eine Strommessung zu ermglichen wurden die Widerstnde R14 und R15 mit 0.01 Ohm vorgesehen.
In dieser Version werden diese durch einfache Drahtbrcken (1mm) ersetzt.
Ich habe fr diese Widerstnde ein Stck Konstantan fr erste Experimente geplant.
Fr Nachbauer haben diese Widerstnde z.Z. keine Bedeutung und sollten durch ein kurzes Drahtstck auf der Platinenunterseite berbrckt werden.

Die Schutzdioden 1.5KE51A und ...CA sind notwendig, um induktive Spannungsspitzen von den Motoren zu unterdrcken und eine Zerstrung der MOSFETs zu verhindern. Fr die Dioden 1.5KE51xx knnen auch 1.5KE47xx gewhlt werden. 
Gleiches gilt fr den 47V-Varistor.

Der Spannungsregler ist variabel.
Whlt man einen einstellbaren Regler dieser Art, so kann nur LM2574HVN-adj verwendet werden.
Geeignet sind auch Festspannungsregler LM2574N-12 als auch LM2574HVN-12. Einige Widerstnde sind zu ndern, R9=0 Ohm, R10 entfllt.

Die H_2.8x-Platine kann halbiert werden, um die H-Brcken getrennt zu befestigen.

Da die Platine mit EAGLE erstellt wurde, sollte die .brd-Datei auch mit der Freeware von EAGLE als Bestckungshilfe benutzt werden.
Mit dem Befehl "Show" lsst nach der Eingabe des Bauteilnamens, z.B. R12, das ensprechende Bauteil hervorherben und auf der Platine lokalisieren.
Mit Eagle kann auch eine Bauteilliste ausgedruckt werden.

Zur Prfung der Elektronik ist eine Verstrkung der Leiterbahnen noch nicht erforderlich. Vor der Belastung mit hheren Strmen mssen die MOSFETs mit Khlkrpern und die Platine mit Leiterbahnverstrkungen aus 1mm dickem CU-Schaltdraht ergnzt werden.

Weitere Informationen findet man in meiner ausfhrlichen Dokumentation, die auf  www.ups.bplaced.de/Dokumentation zu finden ist.

Empfohlen wird, zu den Gatewiderstnden eine Diode 1N5819 parallel zu schalten, um die Ausschaltzeit der MOSFETs zu verbessern. 
Die Montage kann auch der Platinenrckseite erfolgen. 
Dazu habe ggf. ich die Diodendrhte passend kurz abgeschnitten. 

Kontroll-LED's knnen unterschiedlich hell sein, falls da sie ggf. aus unterschiedlichen Quellen stammen.
Die zweifarbige LED 3 dient Kontrollzwecken fr den Rechts- und Linkslauf beim Test der H-Brcke.

Die H-Brcke muss vor dem Einbau auf alle Flle mit KFZ-Lampen getestet werden. Ich empfehle einen Aufbau, wie er in meinem Testvideo gezeigt wird.
Dies ermglicht neben der Funktionsprfung auch einen ersten berblick ber die Verkabelung zu erhalten.

MOSFETs mssen beim spteren Betrieb gekhlt werden. Beispiele dazu sind in der Dokumentation zu finden.

Fehlpolungen beim Anschluss der Versorgungsspannung und Kurzschlsse knnen zur Zerstrung von Bauteilen fhren.
Beschdigte MOSFETs erkennt man in der Regel an einem Kurzschluss zwischen Gate und Source.






